公司年报显露,2021年竣事营收7.50亿元、同比增长46.14%;其中汽车零部件竣劳动务收入6.30亿元,军品及航空零部件竣劳动务收入9,616.22万元。
往时公司交易利润为1,312.40万元,同比增长58.10%,包摄于上市公司股东净利润2,004.05万元,同比增长147.03%。
2021年中国汽车行业商场需求总体呈现回升的趋势,全年产销量区分达到2,608.20万辆和2,627.50万辆,同比增长3.40%和3.80%,收尾了自2018年以来连续三年下落趋势。
下流整车销售放量的布景下,汽车零部件行业也迎来景气周期,公司往时汽车零部件业务营收同比增速达到24.60%,皮带轮、凸轮轴与连杆产物均竣事营收稳步增长。
值得指出的是,西菱能源在其传统的凸轮轴、连杆、皮带轮产物基础上,通过四年的不时投资开荒,增多了航空军品、涡轮增压器和高温合金锻造三大类产物。
而依托在精密加工、特种工艺贬责、质料松手方面的传统上风,公司还以较短的时辰完成了航空军品业务的开荒与布局,航空军品业务正成为拉动公司功绩的新增长点。
讲述期公司完成鑫三合的收购和整合,阐扬公司与鑫三合的产业协同作用,竣事上风互补,助推公司快速参加军用航空零部件商场,推动了公司军品及航空零部件业务的快速发展。军品客户当今隐敝多个国内主流的军机、民机以及火箭军客户。
在高温合金板块上,公司不时鼓吹高温合金锻造坐褥线开荒,该坐褥线接受全新工艺,在资本和性能、后果方面较老工艺均有大幅度提高,可等闲诓骗于民用和航空、航天、军工各型产物中并有望进一步奉行诓骗于钛、铝、铜合金等锻造鸿沟。公司称该业务板块将成为带动其业务发展的伏击增长点。
涡轮增压器产物方面,公司说合坐褥线于2019年运行投资开荒。而紧捏新能源汽车销售大幅放量的机遇期,旧年公司还积极拓展新能源汽车产物商场,先后获取理思汽车新一代增程发动机、东安能源新一代增程发动机、长城汽车DHT混动平台、一汽GC混动平台神态、比亚迪DMI混动机型、菱特能源混动、奇瑞1.5L鲲鹏混动等多个产物的定点履历。与此同期,不绝鼓吹涡轮增压器坐褥线、丰田二期零部件坐褥线开荒并完成了多个客户的产物开荒使命。
公司称,将不绝围绕汽车发动机零部件与军品及民用航空零部件并重的业务发展计谋,庄重现存商场,加强新商场开荒。2022年航空军品业务的功绩孝敬将进一步提高而涡轮增压器和高温合金产物也将有更好的进展。